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见证徐州地铁正式铺轨啦明年8月ld [复制链接]

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好消息!徐州地铁铺轨时代正式来临了!

此前,小编曾报道过:有网友爆料,

徐州地铁1号线路杏区间正在铺轨,

就在昨天,1号线正线铺轨正式公布,

标志着徐州地铁铺轨时代的来临!

▼▼▼

就在昨天,即12月14日,1号线一期工程正线铺轨仪式在路杏区间U型槽铺轨基地顺利举行,标志着1号线一期工程正式启动正线铺轨工程。

徐州地铁正式铺轨

就在昨天,即12月14日上午10时许,徐州轨道交通1号线铺轨基地启动仪式在杏山子施工现场举行。

1号线一期工程线路全长21.89km,其中高架线0.46km,地下线21.32km,过渡段0.11km。而铺轨基地的正式启动,标志着1号线正线机铺始发。

(来源:徐州城建吧“舜天总经理刘军”)

据了解,1号线全线设置三座铺轨基地,分别为:路杏区间U型槽铺轨基地、站东广场铺轨基地和高铁停车场铺轨基地。为确保工期,正线拟开设6个作业面,每个作业面辐射范围约7公里。

高峰期将开设6个作业面双向同时铺设,配备6台基地龙门吊、6辆地铁轨道车、12辆平板车、18台铺轨机,正线施工日指标约75m/天,预计年7月30日实现短轨通,8月30日实现长轨通。

1号线从“洞通”迈入“轨通”

施工人员现场介绍,吊装铺设的是徐州地铁1号线正线部分的第一组轨排。这也可以说是徐州在建的3条地铁中,正线部分的第一根轨道。

(来源:徐州城建吧“舜天总经理刘军”)

地铁1号线轨道铺设采用国内外先进的施工技术,包括钢弹簧浮置板预制拼装技术、轨检小车配合CPIII轨道基础控制网测量技术等。

(来源:徐州城建吧“舜天总经理刘军”)

施工人员首先在地面上将轨道与水泥枕轨组装在一起,通过大型龙门吊运送至地铁隧道洞口,再由小型龙门吊运至指定位置进行安装。

轨道就位之后,会由临时支撑结构浮置在地面上方,然后以钢筋连接,最后浇灌混凝土固定。施工人员介绍,在条件具备的情况下,每个工作面每天可以铺设约70米的轨道。

地铁1号线明年6月轨通

此前,小编已经给大家报道过,关于徐州地铁1号线目前的施工进度,以及未来的施工节点。

而现在,据悉,1号线一期工程目前全线土建工程量完成约87%,逐步转入机电安装、装修及铺轨。预计至年底,1号线一期工程实现洞通,12座车站实现封顶,11个盾构区间、6个矿山法区间中,除西彭区间右线外,其余区间实现双线贯通;附属结构完成约30%。

(来源:都市晨报)

预计年底,1号线一期工程土建工程量完成约98%,预计年8月实现“轨通”,年底实现“电通”,常规机电完成80%,装饰装修工程完成70%。

来源:徐州地铁圈

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