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转载物流行业毛利不断下滑,第三方物流 [复制链接]

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随着我国经济的飞速发展和全球化不断推进,为降低成本,增强竞争力,越来越多的生产企业选择第三方物流公司承担运输任务,三方物流随之蓬勃发展起来。但随着市场竞争的加剧,近几年,生产企业逐渐意识到专业化、信息化的、多功能的物流服务对于企业发展的赋能作用。

然而我国大部分第三方物流企业还固守传统经营模式,信息化、数字化、集约化程度低,粗放型经营为主。加之大量中小型物流企业涌入,市场同质化严重以及恶性竞争导致毛利不断下滑。在互联网时代的高速发展下,三方物流企业构建网络服务体系、提高运输效率和服务水平,降低成本,增强竞争力,加快转型升级已成为必然趋势。

行业困境,第三方物流企业发展受限

一、业务繁杂,客户维护难。第三方物流企业上承众多生产企业,下连多个专线、司机,随着业务的扩展,客户量和物流环节的增加,每日订单数额巨大,业务繁杂,大多第三方物流企业又缺乏有效的管理系统,管理跟不上,客户服务质量自然下降,无法与客户建立长久合作关系。

二、信息化有限,信息流不畅。信息化技术相对落后,第三方物流与生产企业、下游承运方之间物流信息缺乏及时有效的传输,信息的滞后性极易导致物流渠道的堵塞,影响物流运输效率。

三、对账、回款周期长。甲方运费结算一般要等到三方物流公司带回纸质回单完成对账后进行结算或定期对账、结算。回款周期长,三方物流处在被动地位,一旦资金周转不灵,无法开展新的业务,业务增长受到阻碍。

四、运营难,缺乏对下游运输的把控。三方物流企业,大多是通过整合社会闲散专线和司机,分包进行运输业务,这其中涉及多个主体,统一管理难;更缺乏有效的数据对下游承运方的运力进行考核。


  

五、缺乏核心竞争力。大多数三方物流企业,都是通过简单的转包来做业务,信息化、数字化水平低,可替代性强,缺乏核心竞争力。特别是中小型第三方物流企业,一旦遇到恶意压价或生产企业决策人更换,极易丢失客源,被市场淘汰。


  

面对三方物流企业的发展困境及上游生产企业的专业、信息化要求,多数管理者把目光对准自身物流信息化建设,希望构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系。通过互联网平台加数字化技术应用,把物流通道各个枢纽链接起来,加深与生产企业和下游承运方的联系,在满足生产企业要求的同时,提升整个供应链的流通和衔接,增强企业竞争力。


  

鉴于目前我国多数三方物流信息化程度较低,而打造物流智能化信息系统,需要长周期,大量人力物力的投入。与其如此,不如把难题交给专业的信息化平台来解决。物流源提供的物流智能化、信息化解决方案,为企业打造一个标准化、集约化、可视化、智能协同的物流系统,成为众多大型第三方物流企业的选择。


  

智能化物流管理系统,简化工作流程

第三方物流企业的业务涉及多个主体,多条线路,特别是大型物流企业,业务广订单多,需要大量的人力来运营、整理。物流源基于互联网技术,开发的智能信息化协同平台,覆盖从发货方到收货方的各个参与角色,从客服到财务的各个岗位,从下单到对账结算的各个环节,涵盖各类整车、零担以及多式联运等物流业务。


  

第三方物流企业与生产企业、其他承运方之间,可在平台进行从签约、下单、调度、在途管控、签收、回单回收、对账、结算的全部作业;同时多种计价模式的运用,系统实时自动生成结算及财务报表,把人工从繁杂的线下订单整理、调度和财务核算中解放出来,大大简化了工作流程,节约了人力成本。客户再多,利用智能物流系统也能有条不紊地完成维护和运力调度。


  

全渠道高效协同,打通信息流通渠道
  

物流渠道上信息流通不畅,各个枢纽信息接收断层,第三方物流企业运输效率自然受影响。物流源通过平台将物流各个参与角色链接起来,实现彼此之间物流信息的无缝链接,达成全场景覆盖下信息的高效协同。把线下物流管理搬到线上操作并实现物流订单、在途信息反馈、签收信息等在企业内部,企业与企业之间互联互通。物流信息的一致性和快速传输,有效地减少物流作业中的线下沟通环节,促进物流运输网络的联通,提高了物流运作效率。


  

在途运输可视化的要求。物流全渠道高效协同下对货物在途信息的真实性反馈也有更高的要求。物流源采用智能电子设备——电子回单,以物流订单为中心,实时追踪货物运输轨迹,实现运输全程可视化。物流源电子回单跟随货物一起出发,实时采集货物的在途信息:提货时间、在途轨迹、到货时间(剩余里程、预计到达时间)、签收结果等同步上传物流源平台,生产企业、物流企业、收货方可随时查看,保证真实、及时的物流在途数据在物流各主体间共享。同时异常数据如提货延迟、异常停留、到货延迟、签收延迟等信息也会上传平台并实时发出预警。


  

一方面生产企业和物流企业能第一时间获取货物物流在途信息,增强信息反馈及货物异常处理效率,提升三方物流企业的服务水平,提高生产企业的满意度及粘性;另一方面及时有效的物流在途数据有利于三方物流企业对下游专线和司机运输过程的管控,整合优秀运输资源,合理安排调度,同时规范下游专线和司机的运输行为,提高运输效率和服务水平。


  

建立物流标准化流程。同时,通过物流源协同体系的支撑,第三方物流企业可以建立一套标准化的流程,来保障业务的可持续性。生产企业与物流企业,物流企业与下游专线、司机建立业务联系,第三方物流企业可以确立考核下游专线及司机的业务基准线:注册认证、建立线上协作关系、在线签署电子合同、约定合约报价等。


  

数字化电子回单,缩短对账、回款周期 

针对第三方物流企业对账、回款周期长的问题,物流源电子回单全程跟随货物运输,实时记录运输轨迹。在货物到达目的地后,收货人扫描随货一起出发运输的电子回单设备背面的
  

依托于物流源平台智能计算能力,物流费用自动实时生成,签收完成,即获得物流费用明细和数字化电子回单,一键对账,以此作为运输费用结算凭证,缩短第三方物流企业的对账、回款周期。资金充足,业务扩展关键性问题解决。


  

为物流企业量身定做的数字化电子回单,抛弃了传统数字签名方案中各式各样的条款,完全符合《中华人民共和国电子签名法》等相关法律法规的相关要求;数字证书、电子签名等核心组件将由中国金融认证中心、中科院国家授时中心两家国字头、金融级的国家级机构提供认证保障,公信力和可靠性有保障。


  

数字化运营,提升企业竞争力
  

物流数据被认为是企业决策的依据,真实有效的数据处理分析,事关物流企业的长久发展,出色数据治理的数字化运营对提高第三方物流企业的竞争力有着重要作用。


  

真实有效的数据采集,深度挖掘分析,助力企业决策。第三方物流企业通过物流源平台全覆盖作业以及电子回单收集真实有效的订单及费用数据、在途数据进行深度挖掘和分析,自动生成多元化数据报表及费用报表以数据看板、报表等可视化动态图文形式实时呈现。管理者及时了解,随时随地掌握物流业务动态、物流费用构成,进而有效的支撑运营决策的调整,助力物流战略的制定与执行。


  

得益于互联网经济的崛起,数字化运营成为企业争相追捧的对象。第三方物流企业通过信息化技术应用、数字化运营能力的提升以及物流运输的有效把控,形成的具有鲜明差异化优势,必能在物流行业竞争中脱颖而出,抓住客户的目光。


  

随着市场竞争的加剧,第三方物流企业传统的依靠人工管理和熟人客户推荐的经营模式显然无法在市场上长久生存,想要在三方物流市场占有一席之地,在互联网时代的浪潮中需得增强自身的信息化、数字化水平,打造智能、高效的物流运输服务企业,满足瞬息万变的市场需求。

注:转自中国智慧物流平台

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