北京中科刘云涛 https://wapjbk.39.net/yiyuanfengcai/ys_bjzkbdfyy/今天，小编发现近日，
作为“蛋白包着蛋黄”中的蛋白——铜山区，
拥有众多城建工程的新动态，
尤其是地铁，无论是3号线一期还是二期工程，
对于铜山区而言都意义重大，
因此我们就来看一下吧！
地铁3号线二期一标段开工
3月18日上午9时18分，随着挖掘机轰隆隆的响声，中铁上海工程局承建的徐州市城市轨道交通3号线二期工程一标段在全线率先开工。
徐州轨道交通3号线是一条南北向骨干线路，线路全长约24.65km，工程分为一期和二期建设。一期工程已经基本竣工，即将开通运行。二期工程全线线路长约6.5km，分南北两段，共设6座车站。其中，北段设站5座：后蟠桃村站、蟠桃山站、驮蓝山路站、金山桥副中心站、医院站，均为地下站。北段线路东起后蟠桃村站，途经驮蓝山路、蟠桃山路、下淀路接至一期工程起点站下淀站。南段线路利用既有银山车辆段出入线运营，在车辆段东侧设置一座高架站麦楼站，新建停车场1座。
据悉，该3号线列车采用B型车6辆编组，列车最高运行速度80Km/h。3号线二期线路的延伸，主要是为了方便徐州金山桥片区的居民及企业职工前往市中心、铜山新区。
徐州市城市轨道3号线二期工程共分四个标段，中铁上海工程局承建徐州市城市轨道3号线二期工程一标段，工程施工范围为：麦楼站剩余工程(动力照明、给排水及消防、通风空调以及设备区装修)和后蟠桃村停车场。合同工期自年11月7日至年5月30日，工程造价约2.亿元。
今年，徐州地铁3号线一期工程将于6月底开通试运营，而二期现在也迎来了最新进展，铜山区南部，将迎来便利的地铁时代。
铜山这条旅游大道月底通车好消息！作为我市交通重点工程，故黄河南岸旅游路本月底具备通行条件啦！它将成为通往吕梁风景区最！便！捷！的！道！路！现场：正在安装路灯进入收尾阶段早春三月，生机勃勃，故黄河（铜山段）畔垂柳依依。河南岸新建成的故黄河南岸旅游路宽阔平坦，让我们先看一段现场视频吧~经过近9个月的建设，目前我市交通重点工程——故黄河南岸旅游路改扩建工程已进入到收尾阶段，正在进行路灯安装、附属设施安装以及标线施划。施工人员正在进行路灯安装故黄河南岸旅游路改扩建工程的工作人员表示：“还有三天，故黄河南岸旅游路上的所有路灯就将安装完毕，从此，故黄河畔多了一道亮丽的夜景。”进展：预计3月底具备通行条件据了解，故黄河南岸旅游路改扩建工程是在故黄河旅游公路的基础上实施的。原故黄河旅游公路起于国道徐州新城区段顺堤河桥北端，沿顺堤河北岸向东，经六堡村北至故黄河，沿故黄河观光带向东南延伸，经水口、冠山奶牛场、下洪村、王皮楼村，止于吕梁湖（崔贺庄水库），于年9月28日建成通车。年6月，作为园博会配套交通路网建设项目之一，故黄河南岸旅游路改扩建工程（铜山段）开始实施。
◆该工程全长12.08公里
◆设计时速60公里/小时
◆二级公路兼顾城市道路功能
经过我市交通建设者近9个月的建设，目前故黄河南岸旅游路改扩建工程，已进入扫尾阶段，预计3月底具备通行条件。通往吕梁风景区最便捷的道路这条道路是徐州城区通往吕梁风景区最便捷的道路。同时也是将六堡水库、杨洼水库、水口水库、下洪水库及吕梁湖（崔贺庄水库）等有效连接在一起的纽带，对于促进吕梁风景区旅游资源开发，完善区域路网，开发沿线资源，促进地方经济发展均具有十分重要的意义。小伙伴们，咱们以后去吕梁风景区就更方便啦~徐贾快速通道方特段招标
3月17日，徐州交通运输局对徐贾快速通道方特段建设工程项目XJKS-FTD-JL段开始招标。
工程概况
本项目起点桩号K0+，终点桩号K0+.，起于潇湘路，路线向西南方向上跨运料河后自方特乐园规划红线西侧穿过，终点止于国道，道路全长0.km。采用一级公路结合城市主干路标准建设，主线设计速度km/h，辅路设计速度40km/h。本次招标实施起点桩号K0+，终点桩号K0+.。
（1）路基横断面：
机动车道路面宽2×12.5m（路缘带0.5m＋行车道3×3.75m+0.75m路缘带），侧分带宽2×1.5m，辅道宽14.5m（行车道3×3.5m＋非机动车道3.5m＋0.5m路缘带）＋8.5m（行车道3.5m＋非机动车道4.5m＋路缘带0.5m），人行道2×3.5m，中央分隔带2m。
（2）路面结构：
①主线机动车道路面结构（含平交口、侧分带开口位置）：4cmSMA-13(SBS改性＋玄武岩）＋粘层（改性沥青）＋6cmSUP-20（SBS改性＋石灰岩）＋粘层（改性沥青）＋8cmSUP-25(A-70＋石灰岩）＋封层（乳化沥青）＋透层（乳化沥青）＋36cm水泥稳定碎石＋18cm水泥稳定碎石；
②辅道路面结构：4cmSMA-13(SBS改性＋玄武岩）＋粘层（改性沥青）＋8cmSUP-25(A-70＋石灰岩）＋封层（乳化沥青）＋透层（乳化沥青）＋36cm水泥稳定碎石＋18cm水泥稳定碎石；
③人行道：6cm花岗岩面砖（30cm宽×60cm长×6cm厚）＋3cmM10水泥砂浆＋15cmC25水泥混凝土＋10cm级配碎石。
（3）本项目设置桥梁1座，即运料河桥。
运料河桥路线在K0＋处跨越运料河，路线与河流右偏角为50°。新建桥梁跨径布置为3-13m板梁桥，桥梁上部采用预应力混凝土空心板，下部采用桩（柱）式墩台、钻孔灌注桩基础。桥梁全长42.98m，桥梁全宽60m，桥面双向横坡1.5%，两桥台处设D60伸缩缝。桥面铺装采用4cmSMA-13(SBS改性＋玄武岩）＋粘层（改性沥青）＋8cmSUP-20(A-70＋石灰岩）＋桥面防水粘结层。
2.2本次招标共设1个监理标段，即XJKS-FTD-JL标段。招标范围为上述工程概况范围内的路基、路面、桥涵、交通安全设施等工程（具体以施工图设计文件为准）及相关临时工程以及为完成上述工程所必须的其它工程在施工与保修过程中的质量、安全、环保、费用和进度等实施监督管理及咨询服务活动，以及缺陷责任期监理服务,直至缺陷责任期满经验收合格。
徐贾快速通道方特段是今年铜山区规划的方特乐园周边片区建设的其中一项，其他的包括国道改造、玉龙湖风景文化提升改造工程、张集区域养老服务中心项目等9项。
待这项工程建好后，去方特游玩儿更方便了！
8月底前投放9辆共享电动自行车
近日，从区城管局获悉，铜山区拟在8月底前投放9辆共享电动自行车，并建设个固定停车站点、10个停车桩。后续根据市场需求新增车辆及配套站点建设，由具体投放共享助力车公司投资建设。
项目建成后，铜山区城管局将根据城市空间承载能力、停放设施资源、出行需求特征等，引导共享助力车公司合理有序投放车辆并动态调控。共享助力车公司每天都有服务人员对各站点进行现场督管并对设备、车辆、场地进行保洁，做好现场的紧急调度，确保管理有序、运营正常、环境整洁、市民满意。
目前，铜山区有那么多好消息，关系到很多人的方方面面，而当这些工程一一完成后，未来的生活将更加便捷！
部分来源：中新网、彭城晚报
铜山区*府
