北京看白癜风比较好专科 http://wapyyk.39.net/bj/zhuanke/89ac7.html苏北城市的市辖区大多有一个特点，那就是经济总量相对弱。都说小马拉大车，拉的还是一车散货。当然了，散货里总有那么一两件大件，周边那些强县或稍强的县总不把市区放在眼里。就像沭阳眼里的宿迁市区，赣榆眼里的连云港市区，大丰眼里的盐城市区，以及铜山眼里的徐州市区。所以，做大市区最好的办法就是，吃掉这些大县。
1.徐州，我不吃铜山我吃谁？
拿下铜山，对于徐州来说，意义重大。“撤县设区”真的是一门学问。撤大的还是撤小的，撤近的还是撤远的，撤了之后是统一福利待遇还是“XX除外”？苏北的城市不约而同地选择了“撤大的”。虽然小的容易撤，但顶多把“三缸”变“四缸”。要是想对发动机升级换代，还真如搞个大的。
徐州要铜山的想法，早已有之。只不过，还有其他的选项。毕竟，铜山很大，有两个市区般大，是一块块吃，还是一起拿下？一块块吃有个好处，就是可以把铜山发展较好、与市区接壤的地方先吃下来。这样引发的社会矛盾市场冲击都会小很多。这种做法，在上个世纪90年代被各地多有采用。
再有，就是一口全部吃下，整县变区。这也是年之后各地常用的方法。好处是一次性解决行*区划问题。问题是，一口吃下往往消化不良。不用说像徐州这样的二线三线城市，即使如杭州，吃下余杭萧山近20年，也没有完全消化到位。所以XX除外是经常出现在各地的通知里。也成了新市区人民自嘲的一个标签了。
铜山整县变区，想必也是考虑了方方面面的因素了。有了铜山，徐州的市区面积一下子增加了一倍有余，城市框架可以完全拉开。有了铜山，市区人口增加了多万，立马达到了万市区人口标准，地铁可以上马了。有了铜山，市区经济总量增加了个亿，有钱了才有发展的底气。光靠以前的小市区，别说带动周边了，拉个大徐州都累。
年对徐州来说是个大年份。不仅铜山撤县设区，而且申请成功国家级经济开发区、国家级航空口岸。对于一心想要打造淮海经济区中心城市的徐州来说，那一年，真的很得意。未来，真的很光明。看看四周，朝北济南太北，朝南南京太难，朝西谁也看不上，朝东是小弟连云港。如此巨大的鲁南苏北豫东皖东交汇之地，竟然没有一座中心城市。
徐州需要做的是，就是把地理中心战略地位转变成经济中心的战略地位而已。只可惜的是，拿下铜山的徐州，依旧没有得到心仪的湖景房。微山湖还是微山县的湖，徐州依旧只有湖南岸的土地管理权，而不能像合肥那样，成为真正意义上的湖滨城市。
2.铜山，撤县设区后，是否需要再行分区？
即使不看经济，就看地理，铜山也是首当其冲的。没有哪个区像铜山这样，三面大包围主城区。打个不恰当的比方，铜山人要是设点路障，徐州市民就不用外出了。这种地理环境，大概也就是杭州市余杭区（下沙经济开发区未单设之前）可以一比高下了。
但这种大包围的地形也给城市建设带来了难题。那就是好端端的一个县，被从四面八方来的铁路、公路、水路给分割得七零八落。尤其还是在徐州这个交通要道之上。这种经济地理特点，对于年以前的铜山县来说，可真是有点头痛，发展任何一个地方，其他地方都会有意见。
年之后，反正都是市区了，就看市里的统一规划了，反正，大家都有机会。现在，甚至有人提出，铜山区太大了，可以再分一分。这在整县设区的地方，如杭州市余杭区、盐城市大丰区等地，相似的声音也时有发生。有朋友提出，铜山北部可以单独成区，环湖发展，叫铜山区；泉山等地可以主攻高教区和高新区建设；云龙重点发展新城区；东南五镇加上双沟，可以重点发展临港经济。
从过去的发展数据来看，铜山的发展可以说是中规中矩，但苏北经济第一强区的帽子是跑不掉了。想要再分区，近期内怕是不大现实。但是，一块块功能区有重点有先后发展，可能是个不错的选择。等到时机再成熟时，再分区就可以顺势而为了！
单问者
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